*** Akcija je še v pripravi. ***
Imate predlog, komentar ali idejo za izboljšavo? Pišite nam na opazujmo@acs.si in pomagajte oblikovati akcijo.
Kako varna je pot do naše izobraževalne ustanove – in kako varno se na njej počutimo?
Osnovne šole in občine imajo izdelane načrte šolskih poti, v katerih so določene varnejše poti ter izpostavljene nevarnejše oziroma problematične točke. Vsako leto potekajo tudi akcije za varne poti v šolo. V izobraževalne ustanove pa ne prihajajo le učenci osnovnih šol, temveč tudi dijaki, študenti, udeleženci izobraževanja odraslih in drugi učeči se. Zato nas zanimajo tudi poti do srednjih in poklicnih šol, višjih strokovnih šol, univerz, fakultet ter ustanov za izobraževanje odraslih.
Poleg objektivnih podatkov o prometu in infrastrukturi je pomembno tudi, kako poti doživljajo ljudje, ki jih vsak dan uporabljajo ali poznajo. Občutek varnosti ni povezan le s prometom, temveč tudi s stanjem in značilnostmi okolja ter z občutkom osebne varnosti.
V akciji Šolska pot skozi naše oči zbiramo opažanja o mestih na poti do izobraževalnih ustanov, kjer se pešci, kolesarji ali uporabniki skirojev počutijo manj varno ali manj prijetno.
Pot do izobraževalne ustanove je del našega vsakdana. Če želimo spodbujati hojo, kolesarjenje, uporabo skirojev in druge trajnostne načine mobilnosti, morajo biti poti ne le objektivno varne, temveč jih morajo ljudje kot dovolj varne tudi doživljati.
Z opazovanjem lahko pomagamo pokazati, kje so težave in kako vplivajo na vsakodnevne odločitve o mobilnosti.
Zanimajo nas poti do različnih izobraževalnih ustanov – od osnovnih in poklicnih šol do srednjih šol, višjih strokovnih šol, fakultet in ustanov za izobraževanje odraslih.
Ne zanima nas samo, kje so težave, temveč predvsem, ali te težave vplivajo na naše odločitve o načinu potovanja in omejujejo uporabo trajnostnih načinov mobilnosti.
Ni treba, da je opaženo mesto uradno označeno kot nevarna točka. Zanima nas predvsem, kako ga doživljate vi.
Ali starši otroka zaradi nevarnega odseka raje pospremijo, namesto da bi ga pustili samostojno potovati? Ali ga zaradi tega raje pripeljejo z avtomobilom? Ali bi se kdo sicer lahko odpravil peš, s kolesom ali s skirojem, vendar se zaradi določene nevarne ali neprijetne točke za to ne odloči? Ali nekdo izbere daljšo pot, ker se mu zdi varnejša?
S svojimi opažanji lahko prispevate k boljšemu razumevanju tega, kako zaznana varnost poti vpliva na trajnostno mobilnost. Posebej dobrodošla so opažanja staršev in skrbnikov, ki odločajo o načinu prihoda svojih otrok v izobraževalno ustanovo.
Akcija ni namenjena samo ljudem, ki obiskujejo izobraževalne ustanove. Sodelujejo lahko tudi starši in skrbniki ter zunanji opazovalci, ki živijo ali delajo v bližini izobraževalnih ustanov in lahko opazijo varnostne težave v svojem okolju.
Želimo ponuditi prostor, kjer lahko zabeležite tako svoje subjektivno doživljanje varnosti kot tudi opažanja o okoliščinah, ki jih je mogoče objektivno prepoznati in ki lahko vplivajo na varnost ter izbiro načina potovanja.
Če se v izobraževalno ustanovo vedno odločate prihajati z avtomobilom, šolskim ali javnim prevozom iz razlogov, ki niso povezani z varnostjo, vam priporočamo akcijo Trajnostna mobilnost. V tej akciji nas zanimajo predvsem mesta na poti, kjer se vam zdi hoja, kolesarjenje ali vožnja s skirojem manj varna.
Kako sodelujete?
- označite lokacijo
- izberete oziroma opišete vrsto zaznane nevarnosti
- ocenite, kako nevarno se vam zdi mesto
- ocenite, koliko opažena težava vpliva na odločitev o načinu potovanja
- po želji dodate fotografijo.
Prosimo, ne fotografirajte prepoznavnih oseb ali registrskih tablic.
Podatki, ki jih zbiramo:
- lokacija opažanja
- vrsta zaznane nevarnosti oziroma okoliščine
- vrsta opazovalca (npr. starš, dijak, študent)
- subjektivna ocena nevarnosti
- vrsta izobraževalne ustanove
- najpogostejši način prihoda v izobraževalno ustanovo
- vpliv zaznane nevarnosti na izbiro načina potovanja
- fotografija opažene nevarnosti oziroma okoliščine, če jo udeleženec želi dodati.
Komu je akcija namenjena:
Akcija je namenjena vsem, ki poznajo ali uporabljajo poti do šole oziroma druge izobraževalne ustanove, na primer:
- učencem, starejšim od 15 let
- dijakom in študentom
- staršem in skrbnikom
- učiteljem, predavateljem, izobraževalcem in drugim zaposlenim v izobraževalnih ustanovah
- udeležencem izobraževanja odraslih
- drugim opazovalcem, ki živijo ali delajo ob poteh do izobraževalnih ustanov.
Starši ali skrbniki otrok, mlajših od 15 let, lahko otroke vprašajo za njihovo mnenje ter v vprašalniku označijo, da opažanje oziroma odgovor predstavlja otrokov vidik. Akcije se lahko udeležijo le registrirani uporabniki, registracija pa je zaradi zbiranja osebnih podatkov omejena na osebe, stare 15 let ali več. Učitelji lahko v okviru akcije prav tako zabeležijo opažanja učencev, saj akcija sama ne zbira osebnih podatkov.
Zelene kompetence, ki jih akcija krepi:
Kontakt:
Andragoški center Slovenije
Opazovanja
- Sistemsko mišljenje
- Formuliranje problema
- Pismenost za prihodnost
- Politična angažiranost
Kdo izpolnjuje opažanje? Kakšna je vaša vloga oziroma povezava s potjo?
Čigav vidik predstavlja to opažanje?
Na kateri stopnji izobraževanja oziroma v kateri vrsti izobraževalne ustanove ste vi oziroma vaš otrok/udeleženec? Če kot starš imate v mislih več otrok različnih starosti, navedite razred otroka, za katerega vas pri tem opažanju najbolj skrbi varnost.
Ali veste, kje lahko najdete načrt šolskih poti osnovne šole, ki jo obiskuje vaš otrok?
Kako vi oziroma vaš otrok/učenec najpogosteje pridete v šolo oziroma izobraževalno ustanovo?
Kako otroci, ki jih vidite prihajati v šolo oziroma izobraževalno ustanovo, najpogosteje pridejo do nje?
Kaj vam povzroča občutek nevarnosti na poti? Kaj ste opazili? Za vsako novo okoliščino oziroma vrsto nevarnosti ustvarite novo opažanje.
Kako nevarno oziroma neprijetno se vam zdi to mesto?
Ali ste zaradi tega občutka nevarnosti vi oziroma vaš otrok/učenec spremenili način prihoda v šolo oziroma izobraževalno ustanovo?
Kako?
Kako bi vi oziroma vaš otrok/učenec najverjetneje prihajali v šolo oziroma izobraževalno ustanovo, če na poti ne bi bilo okoliščin, ki vplivajo na občutek varnosti?
Število opazovanj na dan
Število opazovanj po regijah
Število opazovanj po spolu
Fotografija opažene nevarnosti oziroma okoliščine
Ta akcija še nima refleksij.